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55 Jahre "Christoph": Mit neuem Campus in die Zukunft der Luftrettung in Deutschland / Jubiläumsfeier zur Geburt am 1.11.1970 / ADAC Luftrettung Campus am Sonderflughafen Oberpfaffenhofen eingeweiht
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Storys zum Thema Verkehr
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Deutsch
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CAREN MIOSGA / am Sonntag, 12. Oktober 2025, um 21:45 Uhr, live im Ersten
mehrStudie: Reichweitenangst bremst Markt für gebrauchte Elektroautos
mehrACV ist Testsieger im Kfz-Schutzbrief-Vergleich der Fachzeitschrift auto motor und sport
mehrMit Quanteninspiration gegen den drohenden Verkehrsinfarkt: ein wichtiger Schritt zu live-optimierten Straßennetzen
mehrNeue Veranstaltungsreihe ACV Connect: Verkehrswende im Fokus
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CAREN MIOSGA / am Sonntag, 5. Oktober 2025, um 21:45 Uhr im Ersten
mehrMotor Presse Stuttgart, AUTO MOTOR UND SPORT
auto motor und sport KONGRESS 2025 zur Mobilität der Zukunft / Meet the Future: Zwei Tage mit Visionen, Strategien, Talks und Präsentationen live und interaktiv erleben
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Zwei von drei Autofahrern beklagen Aggressivität auf den Straßen
mehr Nachts mit dem ÖPNV nach Hause - nicht überall problemlos möglich / ADAC untersucht nächtliche Verbindungen in 20 Großstädten / Nachhauseweg besonders für junge Erwachsene häufiger schwierig
mehrVerein der Hamburger e. V. lädt ein: Verkehrssenator Anjes Tjarks gibt Einblick in Hamburgs Mobilitätszukunft
mehrNeue Ausgabe der ACV PROFIL: 40 Jahre ACV PROFIL
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Autofahren in der Stadt bleibt Herausforderung / Rücksichtslose Verkehrsteilnehmer und Parkplatznot sorgen bei Mehrheit der Autofahrer für Frust
mehrBundesverband Baustoffe - Steine und Erden e.V.
2"Das Sondervermögen kommt im Straßenbau nicht an" - Baustoffindustrie kritisiert Verschiebebahnhof beim Infrastruktur-Sondervermögen
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mehrCAREN MIOSGA / am Sonntag, 31. August 2025, um 21:45 Uhr im Ersten
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Disy unterstützt das Eisenbahn-Bundesamt bei bundesweiter Lärmkartierung Schiene / Expertenteam verarbeitet komplexe Bahndaten für eines der größten Geodatenprojekte Deutschlands
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mehrDIE GAS- UND WASSERSTOFFWIRTSCHAFT e.V.
Nachhaltiger Kraftstoff für schwere Lkw - Bio-LNG kommt voran, trotz politischer Hürden
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ADAC fordert gesetzliche Pflicht für Notbremsassistent beim Rückwärtsfahren / Systemvergleich beweist: Technik hat Serienreife erreicht / Rechtliche Grundlage könnte etliche Unfälle verhindern
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